Roostevabast terasest torusid Martensiiti on kasutatud erinevates rakendustes, mis nõuavad tugevust ja korrosioonikindlust, eriti viimastel aastatel koos nafta- ja gaasikaevude nafta- ja gaasijuhtmetega. Kasutusalade laienemisega on nafta- ja gaasitootmiseks kasutatavate terasematerjalide söövitav keskkond muutunud tõsisemaks. Näiteks surve töökeskkonnas suureneb, kui lõksu sügavus suureneb. Lisaks on Wells paigutatud vaenulikku keskkonda, näiteks sisaldades kõrges kontsentratsioonis märga süsinikdioksiidi, vesiniksulfiidi ja kloriidioone. Seda silmas pidades on suure tugevuse suurenemine, söövitavate komponentide korrosioon ning nõudlus nafta- ja gaasikaevude torude rabeduse järele kaasa toonud olulise probleemi. Seetõttu on suurenenud nõuded suurepärase korrosioonikindlusega terastorudele. Järgnevas selgituses on&"suurepärane korrosioonikindlus &"; viitab vastupidavusele&", korrosioonile (GG)"; ja&"rabe &"; põhjustatud söövitavatest komponentidest. Pahameelsed söövitavad komponendid põhjustavad näiteks väävelvesiniku tõttu sulfiidist stressi põhjustavat korrosioonipragunemist. Järgnevas selgituses kasutati&"Martin TiC roostevaba terast &"; viitab põhietapile, mille moodustab naaritsa TiC faas pärast jahutamist ja muundamist, teras, ja põhietapile, mis on moodustatud terase austeniidifaasist kõrgemal temperatuuril.
Naaritspumba roostevabast terasest torul ei ole sulfiidist stressi tekitavat korrosiooni lõhenemist, kuid sellel on piisav süsinikdioksiidi korrosioonikindlus ja niiskuskindlus. Seetõttu on neid kasutatud keskkondades, mis sisaldavad suhteliselt madalatel temperatuuridel märga süsinikdioksiidi. Tüüpilise näitena on riik, kus naftatorusid valmistatakse, martensiitne roostevaba teras L80, mis on määratletud API (American Petroleum Institute) poolt. See on riiklik õli, sealhulgas Martin TiC toru roostevaba teras. Kaaluprotsendi alusel C: 0,15-0,22%, Si: alla 1%, mangaan: esialgne%, kroom: 12,0-14,0%, P: alla 0,020%, alla 0,010%, alla 0,50% niklit ja vähem kui 0,25% vaske. L80 terasest õlimaatorusid kasutatakse tavaliselt peamiselt sellises keskkonna osas, mis sisaldab vesiniksulfiidi rõhul 0,002 ATM või vähem ja mis sisaldab suhteliselt madalal temperatuuril märga süsinikdioksiidi.
Roostevabast terasest torusid, sealhulgas API L80 klassi määratlust läbivaid torusid, kasutatakse tavaliselt pärast karastamist ja karastamist. Kuid kuna TiC martensiitsest roostevabast terasest martensiidi transformatsiooni algustemperatuur (seda nimetatakse edaspidi M -punktiks ja tavaliselt kasutatavat TiC muundamise lõpptemperatuuri nimetatakse MF -punktiks) on 300 kraadi. Sel viisil on martensiitroostevabast terasest M-punkt madalam kui legeerterasest, seega on need väga tundlikud lõhenemise pragunemise suhtes. Eriti terastorude kõvenemise korral, mis erineb plaadi- või vardamaterjalist, on suure pingejaotuse tõttu keerulisel viisil põhjustatud karastav pragunemine sageli tavalisest vee kustutamisest. Seetõttu on pragude kustutamise vältimiseks vaja rakendada jahutamismeetodit karastatud Markovi tõmbluste jaoks madala jahutuskiirusega, näiteks tihe õhkjahutus või õhkjahutus. Kuigi ülaltoodud meetod võib vältida pragunemise kustutamist, hõlmab see probleemi, et selle meetodi madala jahutuskiiruse tõttu tekivad tootlikkus ja mehaaniliste omaduste halvenemine ning korrosioonikindlus. Järgnevas selgituses on&"jahutav &"; "&" tähendab jahutus- või jahutus&"; kui pole teisiti määratud.
Üldiselt on järgmised tegurid tuntud jahutuskiiruse' mõju korrosioonikindlusele ja muudele tavaliselt kasutatavate roostevabast terasest torude pumpamise omadustele.